2026年以来，证券行业正经历一场前所未有的“合规大考”。从开年至今，监管罚单不仅密集落地，更呈现出“存量追责、双罚并重、金额攀升”的鲜明特征。据不完全统计，截至3月底，全行业罚没金额已超11亿元，波及数十家券商，其中天风证券、海通证券（现国泰海通）、国元证券等9家机构在3月内密集“中招”，投行与经纪业务成为违规“重灾区”。存量项目回溯追责，“双罚制”成常态进入2026年，监管机构的执法视角明显从
3月24日，光热发电领域的“隐形冠军”浙江可胜技术股份有限公司又一次向港交所递表了。这已经是它第二次冲击港股。就在半年前，2025年9月24日，这家公司刚刚提交过一次申请。半年后迅速卷土重来，背后是其亮眼的成绩单：2025年营收21.93亿元，净利润5.68亿元，双双创下新高。然而，当这份招股书被摊开在聚光灯下，有一个数字让所有投资者都倒吸一口冷气——前五大客户贡献了98.5%的收入。这几乎是把自
2026年3月24日，随着泽景股份、凯乐士科技在港交所敲锣，一个惊人的纪录诞生了：今年以来港股IPO募资总额突破1000亿港元，同比大增逾500% 。这是一个什么概念？2025年港股突破千亿门槛，耗时超过半年；而2026年，仅仅用了79天 。在恒生科技指数年内跌超12%的冰冷二级市场背景下 ，一级市场的这把火，烧得让人既兴奋又迷惑。钱，到底在抢筹什么？含“科”量与“A+H”的双轮驱动如果你翻开这份
如果一家公司去年还濒临退市，今年突然赚了3.6个亿，你敢买吗？这并非假设。就在几天前，*ST仁东（002647）交出了一份令市场侧目的成绩单：2025年归母净利润3.60亿元，同比扭亏为盈，净资产成功转正 。更关键的动作是——公司已于2026年2月28日向深交所提交了撤销退市风险警示的申请。这意味着，这家曾经的“问题股”正站在摘帽的门口，等待最后的放行通知 。这不仅是数字的翻转，更是一场由破产重整
3月18日，斑马智能信息技术股份有限公司再次向港交所递交主板上市申请。这是继去年8月首次递表失效后的二次闯关，由德意志证券亚洲、国泰君安融资、中金香港联合保荐。这家头顶“中国最大智能座舱解决方案供应商”光环的公司，背后站着阿里巴巴和上汽集团两大巨头。招股书显示，阿里持股41.67%，上汽持股32.90%，合计控制超过72%的投票权。截至2025年底，斑马智能的解决方案已搭载于940万辆汽车，覆盖6